新北市長朱立倫選前喊出「三環三線」的響亮口號，大餅畫得油亮亮，但隨著機場捷運6度跳票，外界質疑三環三線是否真能實現的聲浪也日漸高漲。對此，新北市捷運工程局長趙紹廉日前受訪時表示，三環三線之一的安坑輕軌最快今年4月就會動工，以實際進度破除外界疑慮。

趙紹廉指出，所謂的三環三線，第一環是環狀線加文湖線，中心點為台北車站；第二環是萬大線加新蘆線，可有效串聯雙北市，第三環是板南線、三鶯線、桃園綠線與桃園機場捷運線，範圍擴及北三都，未來通車後，將串起整個台北、新北與桃園3大生活圈。

趙紹廉表示，捷運工程從規劃、設計到施工，需要很長時間，三環三線之中，新莊線、板南線已完工，淡海輕軌預計民國107年底可完工，三鶯線將在近日內投標，若4月能順利完成評選，近期就可動工；至於安坑輕軌，則是已完成招標，預計與廠商簽約完後，主體工程4、5月就可動工，全線預計110年通車。

針對外界不時拿北、高兩地建設相比，趙紹廉也有話要說。他表示，高雄輕軌規劃較早，新北市對於輕軌、捷運路網的建置，的確是慢了點，不過，預料淡海、安坑輕軌通車後，可健全當地交通運輸服務，並帶動當地都市、經濟發展，讓新北市政府能落實在地就業、在地就學的理念。

至於外界預期，安坑輕軌動工將帶動該區房市上漲，以目前預售屋房價約每坪38~43萬元，相較於單價動輒6字頭起跳的新店市區，具有價格補漲優勢，淡江大學產經系副教授莊孟翰認為，整體房市進入下修階段，未來3~5年都不會好，加上國內少子化也是一大隱憂，即便安坑輕軌通車，對於拉抬區域房價的效果也恐怕有限。