雲南12個鐵路項目抓緊建設 規模達2365公里
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目前
12個鐵路項目正抓緊建設
規模達2365公里
玉磨、大瑞、大臨鐵路已全線開工建設
在去年邁入高鐵時代、開通鐵路里程近800公里的基礎上,今年雲南省鐵路建設力度不減、步伐加快,目前,共有12個鐵路項目正抓緊建設,規模達2365公里。
根據《雲南省中長期及“十三五”鐵路網規劃》,“十三五”期間,雲南省鐵路建設將在“八出省、五出境”鐵路主骨架網框架下,形成“三橫四縱”鐵路網布局。到2020年,鐵路營運里程達到5000公里、力爭6000公里,既有和在建鐵路里程達到8000公里,高鐵營運里程達到1700公里。到2030年,鐵路營運裏程達到8000公里以上,路網總規模約1萬公里(含在建約2000公里),高鐵總規模約3100公里,實現省際暢通、周邊國家暢通、沿邊暢通。貴昆、成昆、南昆、內昆、滬昆客專、雲桂、渝昆、滇藏“八出省”幹線通道全面建成,昆明至北京、上海、廣州的列車運行時間縮短至7.5至9小時;昆明至貴陽、重慶、成都、南寧的列車運行時間縮短至1.7至4小時。中越出境通道、中老泰出境通道、中緬出境雙通道和中緬孟印通道基本形成。
目前,玉磨、大瑞、大臨鐵路已全線開工建設,其中,玉磨鐵路建設完成總投資超兩成,全線22個控制性工程、440個作業點,2萬余名建設者正抓住雨季來臨前的黃金施工季節晝夜奮戰;大瑞鐵路“咽喉”瀾滄江特大橋鋼管拱實現高精度合龍,順利實現了施工關鍵工序的轉換;大臨鐵路動麻2號隧道順利貫通,這是大臨鐵路首座貫通的隧道。渝昆高鐵、南昆鐵路擴能改造、攀枝花至大理3個鐵路項目進行勘察設計,渝昆高鐵將開工建設。
雲報全媒體記者 胡曉蓉
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