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根留台北，再創高峰！郝龍斌：讓台北成為國際產業發展的領導城市

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  根留台北，再創高峰！郝龍斌：讓台北成為國際產業發展的領導城市

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台北市長郝龍斌2014年10月2日出席2014台北市優良工業廠商暨資深員工表揚大會，頒發「優良工業廠商獎」及「資深員工獎」，感謝獲獎廠商及員工對台北市工業發展的貢獻。
 
郝龍斌致詞時表示，8年的市長任期內，台北市政府一直努力將台北打造成為一個科技、文創、先進且繁榮的城市，過程中，有內湖科學園區及南港軟體工業園區的積極發展，同時規劃士林及北投的科技園區，將台北變成台灣最重要的產業軸帶。另外，松山機場也開放直飛上海、東京、首爾等城市，讓台北與這幾個城市形成一日生活圈，成為方便且易於經營工商企業的友善城市。
 
他也提到，台北市提供無線寬頻免費上網的服務，在城市各個角落都非常方便使用，YouBike也成為國際間學習仿效的對象，並得到2016世界設計之都的舉辦殊榮，藉此希望鼓勵更多對創業設計有想法、有天份的人，協助北市府用創意設計打造城市，讓台北成為全世界學習的典範。
 
郝龍斌表示，台北市除了產業方面的高度發展外，環境保護上也不遺餘力。他特別提到台北市剛獲頒C40城市氣候變遷組織所給的「全球公民票選城市特別獎」，從三十幾個城市中脫穎而出，這不單是政府的努力可以做到的，最重要還是要有業界的支持與配合，以及市民的協助，才能達成這樣的成果。
 
郝龍斌感謝台北市工業會，過去多年來給予台北市政府許多建言及建議，成為台北市政府與產業界之間的溝通橋梁，這是讓政府能夠與民間通盤合作的關鍵因素，才能真正創造好的投資環境及生活環境。他期許未來不只是實踐「根留台北，開創高峰」，還要成為國際間產業發展的領導城市。
 
會後，記者詢問雙子星一案，中華工程動作頻頻，市府有何回應的看法。郝龍斌表示，台北市政府跟中工議約時，原則非常清楚，就是希望中華工程提供能夠籌措資金的保證，中華工程也一再強調有把握籌措到資金，所以台北市政府要求中華工程提供銀行證明。
 
中華工程現在採取大動作，向台北高等行政法院聲請假處分，這是不合理的，因土地所有權及產權都是屬於台北市政府。他說，目前一切都還在議約過程中，還尚未決定，中華工程就已採取這樣大的法律動作，台北市政府希望行政法院盡快駁回中華工程的聲請。

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新北市地政局康秋桂局長表示，新北地政案件狀態、實價登錄申報期限主動提醒

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  新北市地政局康秋桂局長表示，新北地政案件狀態、實價登錄申報期限主動提醒

【MyGoNews蕭又安/綜合報導】新北市政府地政局考量3C產品已屬國人普遍化之使用工具，於2014年9月30日起將案件辦理結果主動通知之服務管道原語音、傳真、簡訊及MAIL 4種簡化為簡訊及MAIL 2種，惟系統主動通知內容更加多元豐富，讓民眾隨時隨地掌握申辦案件的最新資訊。
 
地政局康秋桂局長表示，囿於智慧型手機與電子郵件使用普及，已成為民眾慣為使用之通訊管道，二者也因無線網路的發展，不受時間地點限制，具備行動收發的功能，為貼近民眾使用習慣及提昇使用效益，將通知管道精緻化為簡訊及MAIL 2種，並且增加3項通知：
 
(一)測量複丈外業、延期複丈及移案登記3種通知。
(二)產權異動即時通服務增加登記原因為夫妻贈與的主動通知。
(三)登記案件遇有買賣案件時，亦將提醒申報人實價登錄之申報期限與即將逾期未申報通知，避免民眾或地政士因申報案件逾期致受罰。
 
此項服務化被動為主動，讓地政服務更貼近民眾需求。民眾只需將基本資料告知各地政事務所櫃檯人員，並選擇想要的通知方式，即可免費享受這項便捷、快速、機動性服務。上述服務內容可參考服務網址 http://www.land.ntpc.gov.tw ，歡迎民眾多加利用。
 
康秋桂局長進一步提醒，近來詐騙集團猖獗，本項服務僅會通知申辦案件的辦理狀態，並不會於通知時要求您繳費，或請您打電話進行繳款動作，如有收到類似不明簡訊或郵件，請主動與地政事務所或洽165內政部警政署防詐騙專線聯絡。

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朱立倫表示，升格近4年，市政建設逐漸展現成果，根據統計，升格後開工動土與開幕啟用活動合計共240場

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  朱立倫表示，升格近4年，市政建設逐漸展現成果，根據統計，升格後開工動土與開幕啟用活動合計共240場

【MyGoNews蕭又安/綜合報導】新北市長朱立倫2014年9月25日在市議會市政總質詢中表示，市府施政重點著重各項民生基礎建設，及如何在「財政收支劃分法」尚未修法，財政仍拮据之情況下，透過市地重劃及都市更新，推動市政建設及妥善財政管理及調度，讓新北市發展越來越進步。
 
朱立倫表示，升格近4年，市政建設逐漸展現成果，許多重要建設、重大政策或具象徵意義的開工或開幕典禮他都會親自出席，例如與民眾密切相關的市民活動中心及公共托育中心等。而根據研考會統計資料，升格後開工動土與開幕啟用活動合計共240場。
 
另有關公托中心設置無障礙設施議題，朱立倫表示，新北市目前31家公托中心都希望能符合身心障礙者需求，未來規劃時也會檢討改善，將無障礙設施一併納入考量，如果沒有電梯可用，教保員會到樓下接幼兒上樓。社會局補充，目前新北市31家公托中心都符合無障礙設施法規，其中無法直接設置無障礙設施的閒置空間則以替代方案輔助，例如泰山同榮及永和中興公托；中和錦和、連城公托則使用空橋、電梯及扶手方式輔助，確保身心障礙者權益。
 
有關議員關切的塭仔圳重劃進度，城鄉局表示，目前都市計畫正在內政部都委會審議中，預計2014年底前完成；地政局強調，要等2015年2月公告重劃計畫書後，正式工作才會啟動，目前正在進行地上物查估及工程規劃設計等前置作業，至於議員擔心的強制拆除部分，一定會給予自動搬遷緩衝期，預計將在2016年底完成。
 
另外議員提及公有土地參與都市更新及市府財政改善議題，朱立倫表示，在2009年以前，每年議會審預算時都有公有土地的標售案，這是政府財政調度的手段，從中央到地方政府都一樣，其次是讓土地充分利用，過去政府是利用合建方式開發，現在則透過都更條例，以權利轉換方式開發。  
 
朱立倫舉出已簽約新莊文德段都更案為例，他說，目前都更的市有地，若依鑑價市值為31.7億元，在實施都更後，雖然分回的比率為71.12％，但是預估未來的市值為69.5億元。財政局補充，都市更新條例規定公有土地參與都市更新應以權利變換方式，而權利變換係以更新後房地折價抵付實施者的建築成本，本案共同負擔比率僅28.88％，地主及市府權益已獲保障。

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新北市長朱立倫與捷安特董事長劉金標、藝人白冰冰等，特別選在中和安平派出所揭牌啟用(圖：新北市政府)

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  新北市長朱立倫與捷安特董事長劉金標、藝人白冰冰等，特別選在中和安平派出所揭牌啟用

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】「鐵馬族」有福了！新北市警察局2014年9月18日在各派出所成立鐵馬驛站，市長朱立倫與捷安特董事長劉金標、藝人白冰冰及自行車隊騎乘單車，特別選在中和安平派出所揭牌啟用。朱立倫市長致詞時表示，警察局除了維護治安與交通，最重要的任務是為民服務，因此轄內9個分局35個派出所都成立鐵馬驛站，齊為單車族加油打氣。
 
朱立倫表示，自行車象徵健康、活力、環保，新北市升格至今，自行車道已超越4百公里，比起4年前多了1倍以上，並與大台北地區合作，整合自行車租借系統，包括新店、汐止、三重、新莊、中和、永和等，未來將更擴大服務範圍，打造方便利民的自行車城市。朱立倫說，設立鐵馬驛站不僅提供車友加油打氣的服務，也鼓勵市民走進警察局、派出所，相互交流、告知治安、路況，提升警政治安維護與服務效能。
 
警察局長陳國恩表示，為了擴大治安與公共服務，展現多元化的警察勤務，市府運用警察勤務據點的普及性，設立鐵馬驛站提供自行車、重型機車、慢跑及登山旅客打氣、加水、簡易維修工具、休憩、交通指引、旅遊諮詢以及其他緊急救助等服務，歡迎車友善加使用。
 
警察局表示，鐵馬驛站提供鐵馬巡禮護照，民眾可參考護照中規劃路線，集滿任一條路線可向指定驛站領取犯罪預防宣導品，或享平溪派出所波麗士天燈買一送一優惠，另於2014年11月30日前蓋滿35處紀念戳章可領取「騎鐵馬換騎真馬20分鐘騎乘體驗券」或警察識別標誌徽章1枚。

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新北市府推動水利、交通等建設 奠定新北百年基礎

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  新北市府推動水利、交通等建設 奠定新北百年基礎

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市淡水國民運動中心及化成抽水站等重大建設工程皆於上周完工，市長朱立倫2014年9月中旬在市政會議肯定相關局處的努力，並強調市府推動水利、教育、環保及交通等建設，雖然無法像國民運動中心一樣，在短期內讓市民感受到，但這些建設卻是為徹底解決現代城市淹水等問題而必須推動的。他期勉市府團隊秉持此精神，奠定新北市百年基礎，做好各項公共建設。
 
朱立倫表示，市府投入高成本的建設工程不見得能讓每位市民直接並立即地感受到，以2014年9月15日啟用的「化成抽水站」為例，該工程經費近5億8,000萬元，另有鴨母港及蘆洲等2個接近完工的抽水站，再加上之前完工的中和二及塔寮坑抽水站等，共計投入約30多億元在抽水站工程上。
 
針對污水下水道工程，朱立倫指出，新北市升格前的污水下水道工程接管率已達30％，2014年底將達到61％、62％，每增加1％的接管率動輒上億元，這些高成本的治水、清水工程經費雖然可拿來興建多座國民運動中心，但為讓市民免於淹水之苦，市府必須做這些選擇。他並舉教育局推動的老舊校舍改建為例，指出新北市已更新1,000間教室，每間教室的更新經費約200多萬，其成果同樣地不是一天就能達成。
 
朱立倫說，市府的施政作為不是表面功夫，推動這些水利、教育、環保及交通等相關建設，雖然無法立即讓市民有感，卻是為奠定新北市十年、百年的建設基礎，而一定要做的抉擇。
 
市政會議中並由交通局長趙紹廉針對「新北好停車」專題報告，朱立倫勉勵交通局持續針對量及質方面，精進停車管理業務。在量的方面，新北市升格至今已擴增10萬8,170格停車格位，增加率約31.18％，其中包括路外停車格及路邊停車格，擴增的速度及數量均大幅成長，請交通局持續推動民間或公有閒置土地闢建成路邊停車格，擴大停車空間總量。
 
在質的方面，朱市長請交通局多運用民間開發的APP及提供更便利的繳費方式，以提升停車服務品質。例如結合民間APP，運用停車場導引系統，讓民眾透過手機定位找尋最近的停車場，並期許在未來採E-Z pass、悠遊卡及車號辨識系統等更便民的繳費方式，提升市民停車品質。

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新北市捷運環狀線列車2014年9月15日出爐！列車變身為電影《變形金剛》中大黃蜂造型(圖：新北市政府)

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  市長朱立倫致詞時表示，車廂的現代感吸引市民期待環狀線趕快完工。

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】配合全國第1條彩色捷運規劃，新北市捷運環狀線列車2014年9月15日出爐！列車變身為電影《變形金剛》中大黃蜂造型出現在市府3樓多功能集會堂發表記者會上，並預計於2015年10月啟運來台實地試測。市長朱立倫致詞時表示，車廂的現代感吸引市民期待環狀線趕快完工。
 
朱立倫市長期許捷運環狀線第一階段趕快通車，讓市民早日度過交通黑暗期，享受串連大台北與新店、中和、板橋、新莊、五股等地區高度轉乘的便利性。朱立倫強調，「三環三線 正在實現！」包括上周動工的淡海輕軌線在內，現在共有環狀線、頂埔線、機場線正在施工，萬大中和樹林線也將在2014年10月動工，三鶯線、安坑輕軌及汐止民生線先期工程也將於2014年底前陸續開工。預計三環三線完成後，大台北都會區捷運長度將達到300公里，嘉惠700萬民眾。
 

市長朱立倫致詞時表示，車廂的現代感吸引市民期待環狀線趕快完工(圖：新北市政府)

交通局表示，捷運環狀線全長15.4公里，預計2016年底完工，全線設計邀請法國設計師以色彩變化，將列車、車站、高架橋到隔音牆都納入公共藝術設計範圍，讓整條環狀線變成一座超大藝術品，打造為全國第1條獨創的彩色捷運。
 
交通局指出，環狀線共有17台列車，每台列車有4節車廂，總長約68公尺，可載客約650人。列車設計由義大利Ansaldo公司負責設計，車身採用流線設計，車廂內外顏色配合全線設計採用黃、白、黑三色塗裝，以明亮清爽為主要調性。自9月22日起，環狀列車模型、捷運列車變形金剛及影片，將於市政府1樓大廳展示與播放，歡迎民眾前往觀賞。
 
朱立倫表示，目前環狀線17列車正在義大利如火如荼地打造中，為了讓乘客有更開闊的視野欣賞這全國第1條彩色捷運，環狀線列車特別加大了車窗設計，整列車4節車廂的連通設計，更提供了便利舒適的乘坐空間。 
 

朱立倫表示，目前環狀線17列車正在義大利如火如荼地打造中(圖：新北市政府)

「第1眼見到環狀線列車的設計，讓我聯想到變形金剛裡的大黃蜂!」交通局長趙紹廉表示，環狀線代表色是黃色，位處三環三線核心的環狀線第一階段，行經新店、中和、板橋、新莊等人口密集地區，串連大台北8條捷運線，具高度的轉乘便利性，趙紹廉說，變形金剛的「多變」，恰巧可傳達串連8條捷運線的環狀線加入大台北捷運路網營運後，提供多變的轉乘選擇，將讓路網效益進化至另一個層次的意涵，對於位處台北市外環的新北市民而言，目前各路線的轉乘都必須先往核心搭，再轉乘向外，以新店大坪林站到板橋為例，現有路網須搭新店線至西門站轉乘板南線到板橋，行經9個車站含轉車約耗時40分鐘，環狀線第一階段通車後，從新店到板橋將一車到底，只需20分鐘就可到達，費用預估可省下5-10元。
 
全長15.4公里，設13處高架車站及1處地下車站及1座維修機廠的環狀線，預計2016年底可完工，公共藝術捨棄其他捷運線在特定車站設置藝術品的方式，特別邀請知名法國設計師以豐富的色彩變化，將列車、車站、高架橋到隔音牆都納入公共藝術設計範圍，打造出全國第1條彩色捷運線，整條環狀線變身為一座超大藝術品，同時成功改變捷運高架橋穿梭於都市叢林間突兀與冰冷的感覺。
 

 

為了讓乘客有更寬闊的視野欣賞沿線的風景，由義大利Ansaldo公司負責打造的環狀線列車，車頭採用傾斜20度之流線造型，並加大車窗面積，車廂內外顏色則配合全線公共藝術色彩計畫採用黃白黑三色塗裝，感覺明亮清爽，每列車造價約新臺幣3億1500萬元，共有4節車廂，總長約68公尺，可載客約650人，車體結構採用輕量化鋁合金材質以減輕車重達到節能效果，車廂內部為提供人性化及寬敞舒適之乘車空間，座椅採縱向配置使車廂通道保持1.1公尺以上寬度，列車車廂間採連通式設計，方便乘客於車廂間移動，交通局表示，由於捷運環狀線未來將與機場捷運在新北產業園區站串聯，車內更貼心設有專用行李儲放區以供旅客放置，在車內安全監控設計方面，每節車廂均設有緊急對講機可供乘客於緊急狀況時與行控中心連繫尋求協助，及安裝CCTV攝影機及火警偵煙器，提供旅客安全、舒適、溫馨之乘車環境。
 

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未辦「保存登記」房屋，仍屬奢侈稅課稅範圍，如未符合奢侈稅條例第5條排除課稅規定，仍應依法課徵奢侈稅

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  未辦「保存登記」房屋，仍屬奢侈稅課稅範圍，如未符合奢侈稅條例第5條排除課稅規定，仍應依法課徵奢侈稅

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】財政部國稅局表示，蘇君於2012年1月買入新北市未辦「保存登記」之房屋及其坐落基地，該房地已依法申報繳納土地增值稅、契稅及房屋稅，且辦妥土地所有權登記，蘇君於2013年1月訂約將該房地出售予何君，因未符合特種貨物及勞務稅(簡稱奢侈稅)排除課稅規定，應課徵奢侈稅。
 
該局表示，按「在中華民國境內銷售、產製及進口特種貨物或銷售特種勞務，均應依本條例規定課徵特種貨物及勞務稅(簡稱奢侈稅)。」「本條例規定之特種貨物，項目如下：一、房屋、土地：持有期間在2年以內之房屋及其坐落基地或依法得核發建造執照之都市土地。但符合第5條規定者，不包括之。」分別為特銷稅條例第1條及第2條第1項第1款所明定。
 
該局進一步說明，銷售持有期間未滿2年之房屋，縱使係屬違章建築、鐵皮屋……等未辦「保存登記」房屋，仍屬奢侈稅課稅範圍，如未符合奢侈稅條例第5條排除課稅規定，仍應依法課徵奢侈稅。
 
保存登記指依法新建或舊有之合法建物為確保其權屬，而向建物所在地之地政機關申辦之所有權第一次登記，俗稱「保存登記」。其性質大約有三種：(1)第一次登記--將建物標示及權屬登載於登記簿上，以確定產權。(2)任意性登記--建物所有人為確保其權屬所為之登記，故是否辦理第一次登記，法令並無限制及規範。(3)非全面性登記--依法新建或舊有合法之建物始「得」辦理登記，故並非全部之建物皆得辦理。

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預售屋買賣賺取差價屬財產交易所得，應申報綜合所得稅

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  預售屋買賣賺取差價屬財產交易所得，應申報綜合所得稅

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】財政部國稅局表示，個人購買預售屋在尚未取得該預售屋(含土地)所有權前出售，係屬「權利」移轉，非屬「不動產」產權移轉，依所得稅法規定，應以交易時之成交價額減除原始取得成本及相關必要費用之餘額為財產交易所得，申報綜合所得稅。
 
國稅局指出，近年來因部分縣市合併升格為直轄市，造成繁榮地段紛紛推出高科技多功能的高價豪宅，由於預售屋僅需預繳小額訂金，有不少投資客以買賣預售屋賺取高額利潤。
 
為維護租稅公平，查核預售屋及鉅額房地交易案件已列為2014年度財政部專案查核重點項目，除透過建商、代銷商、房屋買賣仲介業、各縣市政府、網路、報載等管道蒐集資料，並調查相關資金流程查核交易情形，以遏止刻意炒作賺取差價而漏未申報納稅的情事。
 
國稅局並說明，該局所屬各分局、稽徵所於進行查核前，均會先行發函輔導民眾自行檢視是否已就上開交易所得申報所得稅，請尚未申報民眾依限補報而免予處罰，並提醒民眾應提示買賣契約書、讓渡書及收支憑證，以憑正確計算財產交易所得；民眾如已自行申報，於接獲輔導函後，亦請撥空與該局聯繫，該局將協助查對原申報資料是否正確，如有差額亦可即時補報。
 
國稅局同時提醒，以前年度如有是類所得而未申報之民眾，在稽徵機關尚未調查或未經他人檢舉前，應儘速向戶籍所在地稽徵機關自動補報補繳及加計利息，否則一經查獲，除須補稅外還要受罰。

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個人出售房屋利得，應以實價申報，以免受罰

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  個人出售房屋利得，應以實價申報，以免受罰

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】南區國稅局表示，個人出售房屋其財產交易所得之計算，應依所得稅法第14條第1項第7類規定，以交易時之成交價額減除原始取得之成本及因取得改良及移轉該項資產而支付之一切費用後之餘額為所得額，申報綜合所得稅。
 
該局說明，轄內納稅義務人甲君2010年度綜合所得稅結算申報，列報出售台中A屋之財產交易所得95萬餘元，經該局查得甲君買進及賣出房地之實際價格，乃據以核定甲君財產交易所得800餘萬元，除補徵稅額外並按所漏稅額處0.5倍罰鍰140萬餘元。甲君不服，主張已依當年度財政部核定之標準，即房屋評定現值之13％，申報財產交易所得95萬餘元，國稅局不應對其課稅裁罰為由，提起行政救濟，案經復查、訴願均遭駁回，而告確定在案。
 
財政部訴願決定略以，綜合所得稅之課徵係以收付實現為原則，並採自行申報制，重在誠實報繳，納稅義務人取有所得即應自行申報，並盡查對之責，俾符合稅法之強行規定。本件既經國稅局查得甲君買受及賣出系爭房地之實際交易價額，國稅局以查得實價核定甲君財產交易所得，自屬有據。又甲君未就其自身所能掌握之系爭所得予以申報，致生漏報之情事，核其所為，係怠於善盡注意義務，自應論罰。
 
該局籲請民眾出售房屋如獲有利得，應確實計算財產交易所得申報繳稅，以前年度如有是類所得未申報者，在稽徵機關尚未調查或未經檢舉前，應儘速向戶籍所在地之稽徵機關自動補報補繳稅款，以免受罰。

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房地合一實價課稅擴及建商

聯合報 【記者江碩涵、沈婉玉／台北報導】 房地合一實價課稅擴及建商，因為實價課稅的稅負較重，建商私下表示，未來會將增加的稅金與成本墊高在房價上，好地段房價恐怕更高。 財政部高層官員指出，目前規劃中的房地合一稅改方案，個人、法人都適用。 高源不動產估價師事務所所長陳碧源分析，現行建商買地蓋房或是與地主合建，由於售地所得免稅、僅需課土地增值稅，且土地增值稅低，建商通常會調整房屋與土地的比率。 舉例來說，建商花十億元買土地、二億元蓋屋、五千萬元管控銷售人事費用，最後以廿億元出售全部的房地，建商賺了七億五千萬元。 若按現行制度，建商可能會將廿億元營收切割為出售土地十六億元、出售房屋四億元，其中土地僅算土增稅，可能僅需繳五千萬元增值稅；而四億元房屋款扣除所有成本淨賺一億五千萬元，再以營利事業所得稅百分之十七計算，所得稅約兩千五百五十萬元，總稅金約七千五百萬元。 房地合一實價課稅實施後，建商最後出售房地同為廿億元，扣除所有成本建商賺了七億五千萬元，必須直接以營利事業所得稅百分之十七計算，建商光是房地合一實價課稅就要繳一億兩千七百五十萬元，比以前的稅金高出一倍。 但也有地產業者私下說，稅金不斷墊高，建商將本求利，勢必將稅金轉嫁到消費者身上，尤其好地段房屋一屋難求，除非面臨到大規模的全球性金融風暴，否則房價要下跌，難度恐怕更高。

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葉凌棋：房地合一實施前，將再掀一波節稅出售潮

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  第四季房市預估成交量維持低檔、房價持平或小跌，政策壓制，買方市場來臨，自用進場挑選、議價好時機

【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】對於第四季房市預估與看法，永慶房產集團房產事業群總經理葉凌棋提出房市表現3大預估，分述如下：
 
一、第四季房市預估成交量維持低檔、房價持平或小跌
在交易量，2014年1-8月全台建物買賣移轉件數較2013年同期衰退11.6％，交易量更寫下2003年SARS以來11年同期新低。2013年全台建物買賣移轉件數高達37.1萬件，預估第四季房市受政策壓抑、七合一選舉影響，市場將以自住剛性需求為主，2014年全台交量約在31萬左右。在房價部分，Q3主要都會區房價漲幅縮小，部分區域已出現價格修正。預估Q4政策、選舉壓抑買氣，供給量過大、投資買盤重的區域，價格修正幅度會更明顯。生活機能佳、需求條件穩定區域，價格支撐強，受市況影響較小。
 
二、房地合一實施前，將再掀一波節稅出售潮
在供給量部分，2014年9月台北、新北、新竹、台南網路委售量較2013年同期增幅均在兩成以內，桃園、台中、高雄委售量都較去年同期增加三成以上。而受到2015年可能實施房地合一實價課稅，估計在政策實施前，可望再掀新一波節稅獲利潮。在產品方面，政府持續調控，置產、高總價產品需求萎縮，未來實價課稅首當其衝，建議屋主可優先調節。而對於非住宅類產品及公寓、透天厝等持有年限久的產品，房地合一影響大，應先趁房地合一實施前出脫節稅。
 
三、政策壓制，買方市場來臨，自用進場挑選、議價好時機
政策有利自住進場，可趁供給量大、價格好談，在政策實施前，積極進場議價。銀行針對投資客限貸，對自住買方貸款金額及利率影響較小，自住民眾可放心進場。打房政策刺激屋主獲利了結，優質地段好物件難得釋出，正適合自住、置產需求進場。目前房市等待價修進場者多，在政策主導房市下，市場轉向買方市場，自住剛需為主力，故區域產品的性價比為購屋主要考量，生活機能強，具保值抗跌區域仍夯。最後，提醒消費者，贈與轉售課稅多更多，短期省到贈與稅，將來轉售時卻要繳更多稅負，消費者要小心。

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取消民眾資格，雖然符合規定，但考量民眾觀感及金錢損失，將向內政部反應，尋求妥善處理方案

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  取消民眾資格，雖然符合規定，但考量民眾觀感及金錢損失，將向內政部反應，尋求妥善處理方案

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】有關民眾向媒體投訴，2011年申請青年安心成家「購置住宅貸款利息補貼-育有子女換屋」，獲核准後因不了解規定，未在期限內換屋，經新北市政府通知取消原資格，無法認同市府處理方法。新北市政府城鄉發展局表示，本案取消民眾資格，雖然符合內政部之作業規定，但考量民眾觀感及金錢損失，將向內政部營建署反應，尋求妥善處理方案。
 
內政部於2009-2012年辦理之「青年安心成家-育有子女換屋住宅利息補貼方案」，規定申請民眾必須於取得核准證明後1年內將原有住宅移轉完成並購置新屋，有幾個個案的申請民眾誤以為可以用原本已購買之住宅提出申請，卻因與規定不符，無法核予利息補貼或必須追討已補貼之金額。
 
新北市政府城鄉發展局住宅科科長鄭健志表示，依青年安心成家作業規定，購置住宅貸款利息補貼有育有子女「 購屋」及育有子女「換屋」2種方案，若申請人誤會「換屋」的規定，只要是符合育有子女「購屋」資格，城鄉局均已全數協助由「換屋」轉為「購屋」，不會影響民眾權益。
 
本陳情案因申請人年齡不符「購屋」規定，營建署委託之金融機構未確認民眾持有的是「換屋」補貼證明而非「購屋」補貼證明，即辦理核貸，造成民眾損失，城鄉局將協助向內政部營建署反應，請其協助處理，並評估檢討作業規定， 以保障民眾權益。

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新北市新莊化成路工業土地變相作住宅使用，新北市政府將裁罰

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  新北市新莊化成路工業土地變相作住宅使用，新北市政府將裁罰

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】2014年8月30日新北市新莊化成路發生之工業土地作出租住宅使用的案例，新北市政府城鄉發展局已於2011年5月主動函告住戶及所有權人工業土地不得作為住宅使用相關規定，後續將依都市計畫法第79條規定裁罰。
 
新北市政府城鄉發展局開發管理科科長李擇仁表示，依都市計畫法新北市施行細則規定，工業區土地不得作為住宅使用，如違反規定依都市計畫法得處新台幣6萬到30萬元的罰款，並得停止供水、供電，且可按次處罰。
 
新北市近年隨著都市快速發展許多工業區已被商業區或住宅區包圍，市府近年來積極推動都市計畫通盤檢討作業，調整都市計畫土地使用；對於早期申請作為一般商業設施並疑似作住宅使用的32個案件，已專案輔導轉型，目前審議中案件為19件，其中已經有1案通過內政部都市計畫委員會審查，已逐漸顯現成效。
 
另外新北市政府2014年5月1日發布實施的「都市計畫法新北市施行細則」，更降低建物辦公或商業空間上限，從原先的50％降為30％，且規範每項商用空間總面積，各自不得超過建物基地面積的10％，嚴防新建案的產生。
 
新北市政府城鄉發展局提醒，因不肖建商於宣傳廣告中直接以住宅銷售，或是在銷售廣告中雖載有使用分區為乙種工業區供一般商業設施、一般事務所使用字語，但在平面家具 配置參考圖、樣品屋及模型屋卻仍使用一般含臥房、客廳、廚房、衛浴的住家格局，導致消費者誤認為該建案也可供一般住宅使用，民眾對此類建案必須避免購買，以免觸法。

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新北市長朱立倫說，淡海輕軌工程是「三環三線」當中的「三線」之一

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  新北市長朱立倫說，淡海輕軌工程是「三環三線」當中的「三線」之一

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】北台灣第一條輕軌路線「淡海輕軌」2014年9月3日正式動工！新北市長朱立倫說，淡海輕軌工程是「三環三線」當中的「三線」之一，緊接在淡海輕軌之後，新北市將陸續進行三鶯線、安坑輕軌建設，配合正在施工的環狀線一階工程與即將動工的萬大中和樹林線，三環三線正在實現。
 

朱立倫說，淡海輕軌的1期工程預定於2018年年底完工

淡海輕軌的1期工程將興建綠山線與藍海線B06站至漁人碼頭B08站路段，約9.55公里，設7個平面站及7個高架站，預定於2018年年底完工，完成通車後，班距將不超過10分鐘，單向最長旅行時間不超過25分鐘，民眾可於紅樹林站連通轉乘台北捷運淡水線。
 
朱立倫表示，淡海輕軌從1992年就開始規劃，主政單位從台北市捷運局、內政部營建署、交通部高鐵局，最後由新北市政府交通局與捷運工程處負責施工，一路走來可說是歷經波折。淡海輕軌可行性研究在2010年6月獲得中央核定後，2013年底即完成綜合規劃，立即進行細部設計，2014年9月3日才得以動工，朱立倫說，淡海週邊的藝文設施有「滬尾藝文休閒園區」與「淡水文化藝術教育中心」，且興建的「淡水國民運動中心」也在2014年8月完工了，配合淡海輕軌綠色運具推動，型塑更完整的淡海核心生活圈，下個月即將動工的「淡江大橋」新建工程，也替未來淡海輕軌延伸預留了路廊。
 

 

新北市交通局長趙紹廉補充說明，淡海輕軌因包含高架和平面軌道，二期工程還將進入老街，複雜度高，因此於淡海輕軌全線導入已廣泛使用於建築的BIM(建築資訊模型)系統，BIM是能隨進度模擬工程作為的3D建築模型，利用BIM技術模擬輕軌施工對周邊影響，可望降低沿線民眾的疑慮，提早展現未來施工成果，也能於後續營運階段應用；BIM應用於軌道工程，是新北市首見的創舉，將可作為與市民的溝通橋樑，包含輕軌穿越淡水老街的空間與功能的安排、車站與區域生活機能的規劃、都市景觀、乘車動線、土地開發、結合觀光資源與整體區域發展等各項備受矚目的議題，都能透過3D BIM讓市民充分了解、認同與期待。
 
新北市除了淡海輕軌外，接下來將持續推動安坑、淡海輕軌第二期、五股泰山、八里以及三芝輕軌路網，後續輕軌路網並將依淡海輕軌為基礎，進行機電系統整合，以達成新北市輕軌系統單一化之目標。
朱立倫說，淡海輕軌是新北市積極實現「三環三線」中「三線」之一，淡海輕軌的動工，具有指標性的意義，後續新北市將陸續推動三鶯線中運量捷運系統、安坑輕軌、汐止民生線捷運建設，讓三環三線逐步實現。
 

 

淡海輕軌小檔案： 
淡海輕軌第1期路網興建綠山線與藍海線B06站至漁人碼頭B08站路段(約9.55公里，設7個平面站及7個高架站)，興建經費預計約115億1300萬元；第2期路網興建藍海線由漁人碼頭至台北捷運淡水站路段(約4.44公里，設6個平面站)，依行政院核定第1期路網建設路段(綠山線及銜接至漁人碼頭路段)預定於2018年年底完工，另第2期路網建設路段核定通車期間，預定2024年完工。通車後班距將不超過10分鐘，單向最長旅次不超過25分鐘

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大台北黃金雙子城委員會議北市召開-雙市市長強調，雙北不可分割，合併為必然趨勢

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  大台北黃金雙子城委員會議北市召開-雙市市長強調，雙北不可分割，合併為必然趨勢

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】大台北黃金雙子城第3次委員會議於2014年8月6日在台北市政府召開，由台北市市長郝龍斌及新北市市長朱立倫共同主持。郝龍斌市長表示，雙北兩城地理上連結、行政上聯繫，實則相依為命，不可分割，3年來各項跨市合作已顯見成果；而朱立倫市長則強調，雙北走向一個大都會與未來的合併是必然趨勢，大台北黃金雙子城的平台已經為合併提供了深厚的基礎。
 
大台北黃金雙子城會議三年多來一共推動了57項合作計劃，在交通方面，兩市於2012年至2014年闢駛10線跨市快速公車，縮短兩市民眾通勤通學時間；並配合捷運信義線通車計闢駛紅56、紅57路捷運接駁公車；另持續進行捷運網路擴建計畫及兩市公車動態資訊系統整合等合作方案。
 
在產業議題方面，雙北持續合作設置雲端產業中心、創新育成交流中心及雲端人才培育，以提供雙北產業發展所需支援設施與機能服務；另設置行動購物牆於雙北行政大樓、板南捷運沿線合作之百貨賣場，及松山、板橋火車站2個交通站點。自2014年5月19日啟用迄今，已設置服務點處12處，帶動週邊商家的加入，民眾透過手機行動商務服務，輕鬆體驗雙北便利生活圈。
 
在環境資源議題方面，兩市合作清除淡水河面漂流物，為展現淡水河之潔淨風貌而努力，另合作執行「板新地區供水改善計畫」，有效調度利用新店溪水源，提供優質水源予新北市，達到雙城共飲翡翠水之目標。
 
在都會發展方面，已完成淡水河系橋梁景觀照明美化及改善工程，藉由橋梁光雕美化，改善既有橋梁景觀及夜間照明，提升民眾親水氛圍。
 
在教育議題方面，持續辦理學聽障、視障幼兒特殊教育資源共享、兩市合作閱讀活動、辦理圖書館教育訓練等合作方案，並結合兩市運動場館與人力資源，共同籌辦2017世界大學運動會，互相支援合作。
 
在災防議題組方面，雙北消防局持續針對災害防救訓練進行合作及資源分享、強化聯合救災派遣及社區防災工作之經驗分享，以強化大台北地區整體防救災之效能。
 
在衛生社福方面，已建構雙北新生兒聽力篩檢服務及資訊網絡，使民眾可至兩市特約醫療機構接受新生兒聽力篩檢，另建立雙方醫療合作機制，並共同提升雙方教學研究能力，且針對雙北學校營養午餐食材聯合進行不定期抽驗，確保學童營養午餐衛生安全，另建立雙北母乳哺育合作機制，進行母乳哺育推廣與經驗交流合作。
 
在觀光文創方面，利用城市導覽服務、影視協拍合作、海外旅展合作宣傳及旅遊諮詢服務多元宣傳管道，共同行銷雙北。
 
雙北兩市過去3年透過「大台北黃金雙子城」平台，已具體實現雙城合作，共促雙城市民福祉，並為未來北北基整合奠定了良好的基礎。

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提昇國小教學品質，三重興穀國小重建，都市計畫案經內政部核定通過

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  提昇國小教學品質，三重興穀國小重建，都市計畫案經內政部核定通過

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】三重區興穀國小配合二重疏洪道兩側附近地區市地重劃工程辦理學校重建，為解決L型校地無法配置標準跑道等教學設施，由新北市政府城鄉發展局協助辦理都市計畫變更，將部分公園用地變更為文小用地、部分文小用地變更為公園用地案，該案業經內政部核定通過，公告發布實施。房地產業者表示：「國小興建提昇區域的生活機能，對房地產而言，都算是加分的條件。」
 
興穀國小位處於五谷王北街以西、光復路一段61巷24弄以東，五谷王北街42巷以北以及五谷王北街50巷以南所圍街廓範圍內，現況配合市地重劃工程刻正由校方辦理後續就讀學生人數預估，並加以辦理學校規劃配置，預計於2016年進行校地重建，城鄉發展局代理局長邱敬斌表示，因原L型校地恐無法有效配置標準跑道等教學設施，故透過本次都市計畫變更改善既有L型校地配置方式，有利於教學需求並配置教學使用之200公尺標準跑道、司令台、看台(器材室、廁所)等教學設施於學校用地範圍內，提升學校教學品質及學童上課安全。
 
未來調整完成後除讓興穀國小校地更能有效利用外，後續亦將併同興闢北側公園用地，提供國小周邊生活環境品質，並以區隔興穀國小與先嗇宮，使宗教慶典活動及交通噪音對學校教學安寧影響降至最低，讓校園環境能夠達到最大完適性。

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假藉「倒填」不動產買賣契約立契日規避奢侈稅，小心補稅遭罰！

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  假藉「倒填」不動產買賣契約立契日規避奢侈稅，小心補稅遭罰！

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】財政部國稅局表示，不動產課徵特種貨物及勞務稅(以下簡稱奢侈稅)實施已滿3年，該局特別就不當規避稅負案件加強選查，其中發現民眾為符合奢侈稅條例第5條第1款排除課稅規定，而取巧安排「倒填」不動產買賣契約之立契日，除按漏稅額核定補稅外，並加處3倍以下罰鍰。
 
該局指出，所有權人本人及其配偶、未成年直系親屬僅有1戶房地並辦竣戶籍登記，且持有期間無供營業使用或出租者，如於完成移轉登記之日起2年內出售，得依奢侈稅條例第5條第1款規定排除課稅。
 
該局舉例說明，A君於2013年5月24日購入不動產，旋於2013年7月17日立契出售，因出售時A君與其配偶、未成年子女僅有該戶房屋及其坐落基地，已將戶籍登記遷入，且無供營業使用或出租情事，經初步審核似乎免課奢侈稅。
 
惟經深入追查發現，A君實際訂定銷售契約日為2013年6月10日，且其配偶於2013年7月8日將所有另一戶持有超過2年之房地出售並移轉登記予他人，爰遭該局查獲，A君係為符合「出售時」僅有1戶自住房地之排除課稅規定，刻意安排將簽約日延後填載為2013年7月17日，乃依法予以補徵奢侈稅並加處罰鍰。
 
該局特別提醒，利用「倒填」不動產買賣契約立契日之不法方式逃漏奢侈稅者，將予以裁處較重之罰鍰。為杜絕炒房歪風及遏止逃漏，國稅局2014年將持續針對坊間常見規避手法研析並加強查緝，籲請民眾應依法誠實申報繳納奢侈稅，勿心存僥倖，以免觸法受罰，得不償失。

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中和新蘆線熱，四站前進台北市中心最夯達6成，紅樹林站捷運宅與行政區價差最大近4成5

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  中和新蘆線熱，四站前進台北市中心最夯達6成，紅樹林站捷運宅與行政區價差最大近4成5

【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】隨捷運不斷開通，2013年信義線通車後，打通台北東西任督二脈的主要幹線，加上2014年年底即將通車的松山線，串聯南京東路沿線與捷運文湖線、蘆洲線、新莊線、再經淡水線與板南線相連結，便利的交通網絡，也將再度點燃捷運宅話題。好房網將網友熱蒐的捷運站關鍵字進行排名，發現全台已通車之140個捷運站名網友熱蒐前十名，新北市包下九站，台北市則僅有景美站搶進。其中網友最愛4站距離，20分鐘內可前進台北市中心最受歡迎，10站中佔六成。
  
好房網分析，網友熱蒐前十名捷運站，幾乎都座落捷運第一環精華區，以板南線、中和新蘆線以及新店線為主。不難發現，在交通便利及房價考量下，入榜捷運站具出站即到家，花一樣的交通時間，住在北市、新北的差異越來越小，所以大台北地區消費者會以房價相對實惠的站點移動。也因如此，本次中和新蘆線更有4站搶入前10名，中永和沿線生活機能強，又有新莊─中和捷運線貫穿整區，未來又有環狀捷運線交會，房價又沒有旁邊永和、新店那麼高。特別是南勢角末端站，相較於頂溪、永安市場、景安站等，房價相對偏低，未來捷運環狀線通車後，仍有補漲空間。
 

 

進一步將好房網內捷運站關鍵字熱蒐前十名各站，搭配好房行情分析該捷運站坐落之捷運週邊500公尺及行政區住宅成交均價比較發現，網友關鍵字熱蒐前三名依序為板橋區的江子翠站、中和區的永安市場站、永和頂溪站；而與行政區價差比較則有三站超過三成以上，分別為紅樹林站、新埔站、大坪林站，紅樹林站位居行政區價差最高44.4％，穩居價差王寶座。
 
雙北市民眾對於捷運的依賴度相對高出許多，且隨著捷運網絡逐漸形成，捷運站周邊的住商環境越來約發達，紛紛向台北市精華區看齊，與當地的區域行情，也就是無捷運到達的區域，價格落差會逐漸加大，想買房的民眾不妨多多比較。
 
4站內前進台北市中心，網友最愛
中永和、板橋區佔捷運宅前十名熱搜佔七成，網友最青睞
 
隨捷運陸續開通，有心購屋的民眾，因交通加持，逐漸轉往20分鐘內可進入市中心的區域購屋，本次好房網統計發現，捷運站熱蒐排名前十名，多集中於生活機能完善的新北市第一環，其中4站可達台北市中心，佔6成比例。
 
其中南勢角站為其中價格最親民，46.2萬/坪的價格，頂溪、永安市場、景安站比較，價差最高到15％。但因以往區域印象為新住民泰、緬居民較多的區域，較少人願意移居，但隨近年因捷運開通後，交通便捷，通勤人數逐漸增加，加上相較於頂溪、永安市場及景安站等，房價相對較低，且周邊生活機能便利，興南夜市商圈與未來環狀線通車加持，補漲空間仍大，為未來是最具發展潛力的熱門區域。
  
北市唯一熱搜入榜~景美站擁捷運、百貨、學區、河濱綠地
 
相較北市每坪均價已達64.7萬元，景美站周邊除因發展的早，擁有交通便利、生活機能完整、學區加持的優勢，也因近期景美財訓所改建的地上權住宅「華固新天地」開案，引發關注，成為台北市唯一熱搜入榜的捷運站。
 
有巢氏房屋興隆公園加盟店店長金會中表示，景美站周邊房價單坪已達57萬左右，相較市中心仍便宜許多，在房市觀望氣氛濃厚的狀態下，不少買方抱持「相同預算不如買台北市門牌」的心態，預算有限的自住換屋族不妨多加考慮。
 
把握購屋黃金期，仔細尋好屋
 
捷運松山線是台北市最後一條貫穿精華區的捷運線，未來10年不會有其他捷運在市中心動工，因此台北市完全脫離施工黑暗期，交通條件大舉提升，對置產客來說，捷運設施有助於提高出租的能見度、指名度及行情，有購屋計畫的民眾，年底前不妨把握捷運題材的一波熱潮，慎選好屋。